众所周知，航母，作为现代水兵的中心配备之一，是一个国家军事实力的要害标志。

　　但是，全球200多个国家，只要11个国家具有航母，其他几个国家甭说买了，就连一艘航母都养不起。

　　但是，全球仅有11个国家具有航母，这一个数字乍一看好像不少，但细心一想，却令人惊奇。

　　这就比如一个高级小区，尽管家家户户都有车，但能买得起奢华跑车的却寥寥无几。

　　他们的航母数量多得让人张口结舌，现役就有11艘，并且满是核动力的“大块头”。

　　俄罗斯尽管军事见识深沉，但在航母方面，却只要一艘“库兹涅佐夫”号在苦苦支撑。

　　接着是山东舰，这是咱们自己规划制作的第一艘，能够说是真实的“国产精品”。

　　这个“大家伙”可不是盖的，高度相当于一座20层的大楼，内部有超越3000个舱室。

　　比照各国航母造价，美国最新的福特级航母的造价约159亿美元，折合人民币更是天文数字。

　　这背面是美国先进科技和强壮工业实力的表现，但也反映出航母制作的巨大本钱压力。

　　而我国山东舰造价约 322 亿人民币，尽管比较福特级航母造价低一些，但这也是一笔让小国望而生畏的费用。

　　与我国的 055 型万吨级驱逐舰（造价约 60 亿元）、052D 型驱逐舰（造价不到 20 亿元）比较，山东舰的造价更是凸显出航母制作的高本钱。

　　航母的制作费用尽管高得惊人，但真实让人咋舌的是它的运营本钱，这才是真实的“吞金兽”。

　　山东舰上有一支专业的厨师团队，他们来自全国各地，能做出八大菜系的美味佳肴。

　　这些薪资是对舰员们辛勤作业和支付的报答，一起也是保持航母人员部队安稳的重要要素。

　　山东舰上能够搭载36架歼-15战斗机，这些“空中猛虎”每一架的造价就高达几亿元。

　　36架加起来，总价值超越200亿元，这比一些小国家的年度国防预算还要多。

　　这些设备在长时刻运转过程中，由于高温、高压、高负荷等要素的影响，有或许会呈现磨损、腐蚀等问题。

　　因而，需求定时对发动机和推进器做全面的查看，包含对各个部件的外观查看、功能测验、内部探伤等。

　　并且光滑作业需求在航母的各个旮旯进行，包含一些狭隘、杂乱的空间，这增加了维护作业的难度和本钱。

　　这包含对航母的船体结构、动力系统、武器系统、电子设备等进行大规模的拆解、检修和更新。

　　一次大修的费用或许高达数亿元乃至更多，这对国家的财务来说是一个不小的压力。

　　1992年，泰国斥资2.83亿美元，从西班牙订货了一艘排水量仅11.486吨的轻型航母。

　　成果可想而知，这艘从前被寄予厚望的航母，大部分时刻都被逼停靠在梭桃邑水兵基地。

　　它既不能抛弃，由于这代表着国家声威的损失，又难以有用运用，由于维护和运营本钱真实太高。

　　所以，当你看到一艘航母在海上气势汹汹地航行时，别忘了它背面是一个国家的归纳实力。

　　航母是一个国家走向海洋、拓宽国际影响力的重要东西。在这个日益全球化的国际中，具有航母意味着有才能维护海外利益，参加国际事务，维护国际和平。

　　关于我国这样的大国而言，开展航母不仅是军事需求，更是担负大国职责的必然选择。从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，我国航母的开展前史，正是我国归纳国力不断的进步的缩影。

　　但咱们也要清醒地认识到，航母不是全能的。真实的国家实力，在于全面、和谐、可继续的开展。

　　【参考文献】光明网-2023-04-23——《3600多个房间！山东舰内部画面大开眼界》我国军视网-2021-04-06——《独家看望我国首艘国产航母山东舰：有超市，炊事班一天保证7顿饭……》